现在中海汽车发展可是迎来了关键的时刻，上海品牌第一款城市SUV，同时也是世界上第一款城市SUV车型，SHX6要迎来详细设计评审的节点了。
这次上面也是非常的重视，组织了数十位专家，对SHX6的详细设计进行评审验收。
对于汽车来说，三大件是最重要的，这其中呢发动机又是关键。
不过现在中海汽车与理想集团合作，开发了2.0L发动机确实是非常的不错，现在发动机都已经小批量生产出来，开始装车测试了。
所以这次SHX6呢，它使用的这台2.0L发动机，那是非常不错的，它让中国汽车工业的发动机技术水平一下子就缩短了与世界先进水平的差距，甚至部分超过了。
无论是领导还是专家们，都是很关心这台发动机的，这次评审呢也是要看一看发动机的。
不仅如此，现在理想集团还准备开发4AT变速箱，这可是一个非常了不起的项目了。
因为AT变速箱对于中国汽车工业来说非常重要，特别是将来的中高端车型，肯定是要使用AT变速箱的，现在要是不研制成功，那以后就很难了，毕竟国外会有专利垄断。
所以现在正是时候，这台AT变速箱，将来也可以用在SHX6这种车型上，那自然是能够抬高它们的身价的。
毕竟现在呢，装AT变速箱的车非常少，主要都是一些豪华品牌，比如说奔驰才使用了。
当然CVT啊，双离合自动变速箱将来也要搞的，毕竟它们也有自己的优势。
比如说小鬼子后来就是CVT变速箱为主，因为这种变速箱更省油啊，特别适合用在小排量的车上，当然这种变速箱的故障率要高一些，没有AT那么耐用。
小鬼子出口到中国的车，或是合资生产的，都是用这种变速箱，就因为宣传省油，所以卖得还非常好，这是李念前世的时候汽车工业的一个问题。
现在呢，李念觉得肯定有机会改变这一切了，一定要把小鬼子的车阻挡在国门之外，不要让它们进来祸害老百姓。
毕竟嘛小鬼子的车，那都是减配严重的，省油也都是因为这些原因，可是在国外呢不一样了，双标严重，要是在米国卖的鬼子车，那它就不会减配。
但是结果呢，中国的老百姓还最喜欢买鬼子车，上了鬼子的当。
鬼子车省油，但是费命啊，安全性太差了，专门整中国的老百姓啊，偏偏老百姓还要上它的当。
当然那时候的自主品牌，确实是不给力啊，早期自主品牌的质量也是很差了，奇瑞奇瑞修车排队可不是开玩笑的。
那时候确实是技术不行啊，但现在不一样了，李念有了外挂，能够搞到先进的汽车技术，自然是要帮助中国汽车工业跨越发展了。
现在合资品牌还没有发展起来，正是一个最佳的时机，首先要把自主品牌的口碑做起来，质量好，设计得漂亮，可靠耐用，到时候形成了这样的口碑想卖不好都难。
大众汽车可不就是这样的嘛。桑塔纳和捷达，就有很好的口碑，这都是在八十年代形成的。
毕竟这时候的国产车，确实是没有办法跟它们比质量的。
今天的评审会，李念也来了，毕竟他可是这款车的设计师，而且是中海汽车战略合作伙伴呐。
中海汽车能够有现在的局面，也是靠李念呐。
评审会上，领导做了重要的讲话。
他指出上海牌SHX6作为世界上第一辆城市SUV，又是中国汽车工业奋起直追弯道超车的重要车型，必须要加快推进研制工作，争取尽快的把样车造出来，尽快开展测试工作，早日的投放市场，抢占先机。
特别是还要瞄准出口的市场机会，要把这款车推向国际市场，成为中国汽车工业的名片，中海汽车肩负着这个重任，一定要把这个工作做好。
当然了接下来红旗啊，昌河，长安等其他的中国汽车厂家也要跟上，形成合力，共同做大做强中国汽车工业，实现汽车强国的目标。
领导的讲话，那是赢得阵阵掌声啊，有了领导们的支持，中海汽车厂也是信心十足啊。
接下来专家们就开始评审验收了，SHX6这款城市SUV确实是设计得太出色了，专家们都觉得自己知识不够用了。
这的确是一个突破性的车型，它采用了轿车的底盘，保证了舒适性的同时，还拥有了类似于越野车的通过性，装载能力。
造型方面更是没有说的，非常的漂亮，看起来很霸气，这个车要是进入市场，肯定会获得成功的，专家们都觉得这次中国汽车工业真的要起来了。
就凭这个车就能让中国汽车在国际市场，打响中国制造的影响力。
当然专家们还认为，这款城市SUV很适合成为中国公务车的主力军，因为它不但有轿车的舒适性，还有越野车的通过性和装载能力，那为什么不用来做公务车呢。
现在不少的公务车，都还是国外的品牌，成本很高，但是跟这款车比并没有优势，而且最重要的是，这款车呢它能够去很多轿车去不了的地方。
当然在国内的一些单位也配备了越野车作为公务车的，现在呢有一部分肯定是可以用这种城市SUV来取代的。
这款车的四驱版本，就可以实现轻度的越野，所以就没有必要，采购国外越野车了，因为那些越野车真的太贵了，不说别的就是三菱帕杰罗，也得好几十万一辆呢。
一辆三菱帕杰罗可以买三辆SHX6了。
国内公务车，确实是在将来可以换装成新的国产自主品牌汽车了，李念也很高兴。
因为在他前世的时候，公务车大部分都是进口或者合资品牌啊。
比如说奥迪，那都成了代名词了，都是标配的，再往下一点呢，就是丰田凯美瑞，本田雅阁，大众帕萨特，它们不止是公务车的标配，而且还是很多小老板的标配，在八十年代这些车也是非常的贵，一辆车好几十万。
而老上海牌SH760才多少钱呢，八万块，只有同级进口车的六分之一，即便是现在全新的SH760C呢，将来售价也不超过十五万的。
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