继续我们的川藏线自驾游记。
书接上回，行驶在318国道上的我们一队人马，在离开成都200多公里的地方路过了一条4000多米长的二郎山隧道，叹为观止。然而此时的我们并不知道，这“短短”4公里多的“室内”路程，就是我们此行“最后的安稳岁月”了[笑哭]。
为期20天的自驾之旅，“318首日行程表”中，有一个重要的名字：折多山。
当你从成都出发一路往西开，只要不过折多，沿途观赏到的山，它们就真的只是“山”你看那二郎山无比凶险，但就算翻它个十遍，它也不会引起呼吸困难。而折多山就不一样了——时隔数年，再次写到这三个字，依然有一种喘不上气儿的感觉。
折多，是一个有着“分界线”意义的存在。
青藏高原的东边边就是从折多山的西边边起步，假如，西行路上的平原人一个不留神没有重视它，那么很快，就会见识到这“康巴第一关”的厉害。
折多以西40公里有个小镇叫新都桥，住着一万来口子人（此数据含过路游客），我们的进藏第一夜就住在这。虽说此地距离刚刚路过的二郎山隧道不过150公里左右的路，但这里，已是真正的雪区——折多山以西的“山”不是山，而是高原。
大渡河如蜿蜒玉带般就流淌在这山脚底下……折多山口寒风呼啸、景区不小、不收门票……新都桥是摄影师的天堂……然而我们，却没有心情欣赏……[捂脸]
海拔4298米的高度，平原人猛然至此很难承受。高反，随之而来。
我们这一行是两辆越野车，队友总共10个人，每个人的“反应”状况都不一样。呼吸不畅、上吐下泻、头痛欲裂……这些都算是“正常”情况，见怪不怪吧，相对来说还可以忍受，也较为不那么需要引起重视，且忍忍也就过去了。但——
有一个队友的高反症状，把我们给吓着了：
队伍里有一个男生，20出头的岁数，那身体是真的好。我们都扶着栏杆缓慢前行，人家，该吃吃，该喝喝，上蹿下跳，如履平地，年轻真好……没想到第二天早上一起床，小男孩儿发现自己流了一枕头的鼻血……
把我们那个经验丰富的温州领队小哥都吓一跳，差点儿就订张机票送他返程。结果当事人说没事儿啊，不难受，出发吧，继续走。
这时我才知道：高反不一定“难受”，但人的身体一定有“反”应。
总之，提高对环境的警惕性很重要。哪怕常年健身的运动爱好者、身体状况一切良好的人，面对缺氧又高寒的环境，也勿要高估自己的体能。不夸张地说，在高原上生存，很大程度上挑战的是“习惯”，打断的就是“惯性”。
就这，都还没出四川呢。
折多山并不属于XZ，而是位于四川的GZ州——顺便：在此我也真诚建议，假如你这是第一次进藏（哪怕第二次都算），这第一夜……还是踏实待在“四川境内”比较好——在“折多”面前，一切吹着口哨悠然惬步的狂热旅行爱好者，都如同纸片人一样……轻。
尤其在川藏线改建之前的那些年，折多不是一座山，而是一道关。它很……重。人类在大自然面前，切莫高估自己的“轻”而忽视天地的“重”。
翻过折多山，日子能（暂时）稍稍好过一点。但是——先等等，忽然发现我漏了个很重要的点……有个景点，咱们得去逛逛，那就是泸定桥。下期节目，咱们接着聊。
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