进弯，贴弯心，秦川在内线，佩科在外线，很明显秦川抢到了三号弯的绝佳入弯位置。
在两台车出弯之际，秦川的赛车很灵性的提前外抛了一下，佩科赛车受到干扰被迫往旁边让了让，这一下刻意削弱了外线有优势佩科的出弯节奏。
干扰线路的操作方式，一号弯不敢这么做，因为车群密集，佩科这么做怕引发连环事故，但是三号弯车群会相对比一号弯松散一些，最主要的是这里是个慢弯。
无论是安全性还是影响地方节奏的程度这里都堪称绝佳的地点。
不过这么做依然会承担很高的风险，这种动作就属于如果没引发事故那就没事，一旦引发了事故，秦川全责。
出弯，两台车极限加速，又是一条一公里长的直线。
这一次出弯快的变成了佩科，但似乎并没有秦川刚刚那么快。
这是小张的第一感受，gp24的爆发力要比rc16强一些，从这个出弯足以见得佩科刚刚的确受到了不小的影响。
“这边来看佩科的直线加速，两人这边会不会再度发生名次转变。”
“两人的缠斗对马丁来说是非常有利的，马丁目前已经甩开了两人接近零点三的差距！”
小张扫了一眼马丁的位置，马丁一骑绝尘，比赛才仅仅只过去了三个弯道马丁就已经甩开了零点三的差距。
足以见得一号弯和三号弯秦川佩科两人的位置变化让他们丢失了多少的节奏。
两条大直线两人的出弯和马丁一比都慢了太多太多。
“这边佩科来到了秦川的内侧，四号弯不是重刹区，这个弯道如果想要超车会非常勉强，佩科这边要拼吗？”
“佩科选择拼了，这边来了，四号弯内线，秦川小心！”
四号弯是一个左转高速弯，也可以说是直角弯，弯道的曲率不大，只有六十度，这个角度严格来说就是高速弯，可因为在大直线的末尾，不算重刹区可也是需要急减速的弯道。
可以把他当做小直角弯来过。
秦川身处外线，赛车带着一点倾角在外线刹车，rc16六档直接退三挡，就在赛车减速降档的途中，他的内线佩科直接操控赛车冲了进来。
秦川并没有被吓到，他早就猜到对方一定会在这里动手。
他选择了一个很晚的刹车点，佩科的刹车点比他还要晚。
秦川迅速调整，避免自己和对方发生碰撞。
猜到对方会在这里进攻并不是难事，只要有机会，佩科这场比赛前期是绝对不会放过他的。
压车和缠斗拖延对方的节奏可以说是一种战术。
佩科进入内线后几乎是瞬间就发生了外抛，秦川也是一样，两人同时向外侧抛去。
佩科带着秦川一路外抛，两人中线打开，都没有刹住。
“四号弯这边两人出现了小幅度的外抛，这边马王冲了上来！一串二，马王来到了第二位！”
“这是非常漂亮的一次超车!”
“非常漂亮，直接吃掉了秦川和佩科两人！”
几乎在两人外抛的瞬间，身后的马王就抓住了机会，非常完美的从内线一人超越两人，直接抢到了第二的位置。
上演了一波一串二。
场上，车迷哗然声四起，被场上的变化给惊讶到了，比赛刚开始就出现了这么巨大的变化。
一串二，太精彩了。
正常来说gp23在这条赛道的能力属实不太吐突出，想要对付佩科的gp24和秦川按理来说马王是做不到的，可谁让两人都斗到这种地步了。
这几乎就是把位置送到他嘴里了，你总不能不下口吧。
谁能忍得住啊。
内线一串二，佩科被冲进来的赛车吓了一跳，但是却并没有太过于慌乱，他其实预测到了这个结果。
这个弯道想要超越秦川只有一个方法那就是带着对方一块外抛，然而这种外抛方式就会给身后的车手创造一串二的机会。
这是比赛的第一圈且两人的节奏都很慢，如果后车抓不住机会那才是意外呢。
他的目标是秦川，只要能过秦川一切都好说。
能把秦川压在后方也能达成他的目的。
佩科愿意看到这个结果，秦川也一样愿意看到这个结果，名次后移一位，两人的积分差就会下滑，这才造就了在四号弯的共识。
第二和第三的完赛分差有两分，但第三和第四只有一分。
四号弯出来，秦川来到佩科的后方，出弯提速，然后再度刹车转入五号弯。
赛车稳稳的跟在佩科赛车的后面。
比赛来到第二区段，第二区段就是纯粹的连续左转弯。
四五六，三连左转直角弯，秦川一路尾随佩科连续下倾角入弯，膝盖三次接触地面，节奏保持的相当之快，单靠肉眼就能分辨出今天秦川的速度和昨天练习赛的区别。
五号弯出来，再进六号弯。
秦川最后一次贴住六号弯弯心后，第二区段正式结束，出弯翻身，赛车右转转入七号弯，与此同时进入第三区段。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.692211.net)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了69书屋更新速度全网最快。