“你要是觉得钱太多，咱们过两天下去见个面，看看能不能再商量商量……”刘媒婆是真的觉得这个姑娘适合王楸，就是这笔钱实在是太多了。
“不用了，我这几年也攒了点钱，就算是不够，稍微借点也就差不多了。人家愿意嫁给我，我也就烧高香了，后天刘大妈有空没有，咱们一起去看看，要是能行，当天就领回来结婚。”现在不是双休，工人也一般不确定哪天休班，反正大部分都是单职工家庭，什么时候休班都不耽误夫妻团聚，所以对周末休班的要求并不高，虽然王楸不是工人，但是也差不多，属于随时可以休班的那一种。
“行，那咱们说好了，就后天，路也不远，你要是能行的话就借辆自行车，去的时候咱们娘俩去，回来的时候，你带着媳妇回来，我坐车回来，咱少走一步是一步。”
实际上京城公交系统已经比较发达了，从最初的小道奇，只保留了几条公共汽车运行线路，就连电车都不剩几辆，国家为了能让京城当然公交系统快速恢复，直接把金陵公交公司的人和车都一起调到京城来了，一共调来了88辆大道奇，又紧急抢修了一百多辆有轨电车，保证了京城电汽车公司的运营，再后来进口了二百多辆卡车，改装成了公共汽车，并且进口了一部分新型公共汽车，后来又改装了一批解放卡车，作为公交运营，并且北方车辆厂还生产了一些挂车，挂在汽车后面增大运力。但是由于卡车改装的的公交车上下客困难，所以这些车主要用来跑郊区。58年，第一辆国产无轨电车正式投入运营，59年第一辆国产公共汽车，也正式上路，开始逐步淘汰有轨电车，到62年只剩外城还有三趟有轨在跑，而且两趟也已经做好了拆除计划。基本形成了近郊跑无轨电车和公共汽车，远郊跑卡车改装汽车的格局。
拥有这么庞大的交通运输网，在京城坐车不是什么难事，而且还相对而言还挺方便，但一般人还是不坐，原因就是挤，京城就这几百辆车，每天转运接近六十万人次，可想而知车上是个什么情况。顺便说一句，现在由于断了石油进口来源，国产的又跟不上趟的原因，现在很多汽车都开始烧焦煤气了，也就是头上顶个大包，加满气空车可以跑三十公里的那种。至于烧木煤气的那种是49年改装的，就是汽车后面弄个木材干馏炉，跑一段时间就要下车填点木头的车，基本上到53年前后就全都改装回来了。
这边刘媒婆也在给王楸讲一些上门的注意事项，以及结婚的准备现在公社已经可以进行婚姻登记了，像王楸这样的，基本上就可以开介绍信，领结婚证一条龙了，不用和原来似的那么麻烦的张罗了。两个人也没有什么特殊身份，或者关键岗位，结婚打个招呼就行，所谓的审查也就是走个形式问两句话就行，所以早上出门，要是看着行，给钱，找大队开介绍信，然后走人，直接去公社领结婚证，一天的时间也满够了。
但是借自行车也是个问题，大院里自行车挺多，但是合适的真没有几个。结婚最好是二八大杠，但是大院里几乎没有，首先就是赵芹等人，一水的二六车，吴烨和钱有根这些用工业券买的，也都是二六车，只有孙卫东，许俊平和周利民这些人因为是用票买的，没得选，是二八车，可是这三个人经过他观察，并不好借，孙卫东现在要和他划清界限，连话都不和他说，他现在又得罪了易中海，周利民也不太可能借给他，只剩一个许俊平，可是找许俊平借车，也不好说话，于莉实在是太难缠了，这人日子过得实在是太仔细了，什么都要计较一下。
至于为什么吴烨和钱有根都选择二六车，而不选择二八车呢，这就要涉及一个更复杂的问题了，那就是二八车是一个合格的商品，并不是一个合格的生活用品。
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