神龙车队的诸浪军最终取得第六名，赛后他称“无法相信”自己能取得这样的成绩。
“我以为取分根本不可能，但是车队的工作太棒了。对我们来说这就像赢得了一场胜利。”
诸浪军称第六名是个“完全出乎意料的结果”：“因为在比赛开始之前我根本没想到自己和赛车能有这样的表现，我很高兴。
这是一场很累人的比赛，整个过程中我都用尽了全力。和魏魄的争夺中我以为不可能占优但最终我做到了。”
“比赛结束之后我反复问了很多遍‘你肯定我得了第六？’因为我根本不能相信！在过去四场比赛中我们遇到了一些问题，但这场比赛的结果说明只要我们不出问题就可以争取到积分。”
和诸浪军的“惊喜”成对比的是苏之以苦涩的“失望”，平州人的比赛在开始后第一弯就结束了。
“在排位赛不错的表现后这样结束比赛很令人失望。很显然在第一弯大家会拥挤在一起，而且大家的轮胎都还没热起来。
进弯的时候我很平静地刹车但轮胎还是有些锁死。这时王浩恒从外侧过来于是我们碰在了一起。
我认为这是个比赛事故，这种事在当时的情况下很容易发生起步后第一个弯角大家都希望向前抢位。”
苏之以认为自己很不走运，“因为比赛结果有可能不错……”
在比赛还有六圈即将结束的时候，北极星车队的罗世博因赛车引擎爆缸退出比赛。从第十四位发车的他凭借一次进站的战术当时已经处在第六位。
赛后罗世博称这是一场“灾难”：“我们的比赛策略很成功，轮胎的选择和其它一切都很好，一切都很理想。我已经追到了第六，本来应该是个非常好的结果……”
从电视屏幕上大家都看到小罗世博在停好赛车后将方向盘扔出了座舱，可以想象当时他的心情是多么的沮丧：“引擎爆缸……我不敢肯定是不是引擎，总之是什么爆了。
只剩下六圈比赛，太糟糕了。我曾经感觉非常好，在第一次进站之前我的单圈成绩都很不错，位置一直在向前提升，当时我真的期待着一个非常好的最终结果……”
与罗世博一样倒霉的还有绝影费酷德，退赛前费酷德处在第五的位置，没想到发生了赛车故障，退赛也是非战之罪。
建州车手魏魄在梦华站获得本赛季首个积分，这也是他为新东家红虎车队首次奉献积分。而另一位车手王浩恒在与另一位神龙车手苏之以的对话中两败俱伤。
本场比赛中魏魄几乎一直在与神龙车队的诸浪军竞争，虽然魏魄的速度更快但是无法超车。
魏魄希望以梦华站的成绩作为起点，在2207赛季取得更大的收获。“从比赛开始到结束，我几乎一直和诸浪军搅和在一起。”
魏魄在红虎车队赛后总结中说道。“如果赛车在比赛中段的平衡性再好一点的话就更好了，但是能带回两分我感到很高兴。”
“当然，谁都想得到更多，我希望下压力更好，可靠性更高，速度更快，我希望这些愿望可以随着时间进行而实现，这样我们就能在未来获得更多的积分。”魏魄最后补充道。
另一位红虎车手王浩恒的比赛在发车后五秒就结束了，他在一号弯与另一位神龙车手苏之以相撞退出比赛。
“这是一场失望的比赛，我只跑到第一个弯道就完了。”王浩恒说道。
“我在入弯前在自己的线上，好给对手留下空间。结果苏之以的驶过来，赛车失控后撞坏了我的车。于是我的比赛结束。”
安塞特在梦华站名列第八获得一分，十九岁的他成为一级方程式历史上获得大奖赛积分第二年轻的车手。今年七月三十日，西罗洲少年安塞特将迎来二十岁生日。
获得大奖赛积分最年轻车手的纪录是成风保持的。成风在本赛季揭幕站的比赛中取得第一名获得积分。
安塞特能够参加梦华大奖赛是因为绝影车队正式车手昆海轲在华沃站撞车后被大秦汽车联合会禁止立即参赛。这位绝影车队的预备车手是在本周四才得到通知参赛的。
“我让自己准备好，接受这次考验。所以，最终获得了结果。”安塞特赛后镇定的说到。“作为预备车手，我必须时刻做好准备，问题只是在什么时间和什么地点。我认为我很走运，最终拿到了一分。”
安塞特的发车位是第七，但是比赛一开始他就遭到事故。苏之以、王浩恒和贝力落的撞车令措不及防的安塞特不得不驶过草地规避，他一下子跌到了第十一位。
“一号弯非常急，我在那里的遭遇多少耽误了我的既定策略。但是此后我的比赛很好，不但跑完了，还获得积分。”
安塞特介绍比赛的经过。“我本可以更快些。但是我遭到了慢车的阻挡。在这里超车非常不容易，谁都不是呆子，大家都知道如何防守。所以比赛绝对棘手。但是最终，我完成了比赛。”
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