一天之后，随着所有EA-6B艰难却安全地返回基地，各路媒体也开始了对这次事件的报道。
“EA-6B降落某机场，系被击落？官方辟谣：机械故障，已完美解决。”
“罕见！4架EA-6B同框，足以瘫痪一个小国通信！”
“幸亏是演习，如遇实战，空军或已全军覆没！”
“差距太大了，演习或成笑柄。”
“尼米兹级航母编队提前返航，或有其他任务。”
……
在有意的推波助澜之下，事情本质已经渐渐被模糊了。
所有人都认为，这只是一件简单的、因为故障导致的临时迫降事件。
甚至有些人说，这是对方主动降落的，直到飞机落地，我方都没有发现他们。
但，无论是持自己人、普通人、还是狗奴才，所有人都没有想到、或者说不敢去想那一种可能：
如果，这些飞机是我们抓住的呢？
也许有人的脑子里会闪过这个念头，但很快就会被抹杀。
因为，它实在是太离奇、太不可思议了。
哪怕官方很快公布了歼二十二战损比0-9大获全胜的演习记录，也没有让大家往更夸张的方向去想。
大多数人只是在庆幸：
我们到底是有四代机了，也许，等下一次这些电子干扰机再飞过来的时候，我们就能提前发现了吧？
如果能再好一点，可以将它们驱离的话，那就太棒了。
但他们不知道的是，这只兔子远远要比他们想象的要黑心得多。
而他们的黑心，则已经远远地将海的另一边挑动得风急雨骤。
几年以来第一次，五月会和角楼在会议上爆发了直接的冲突，双方互相指责，甚至动起手来。
而这一幕被媒体报道到了各处，一时之间，全世界都陷入了迷惑：
搞什么？他们不是刚在这里赢了一手吗？
怎么扭头自己人就打起来了？
另外，你才刚刚秀了一把肌肉，怎么航母编队悄悄摸摸就走了？
是在躲着什么啊？
隐约间，有些人意识到事情似乎没有那么简单。
但具体是什么情况，却没有人能说得清楚……
……
而另一边，送走了4架EA-6B之后。
陈念跟导演组的众人坐在办公室里，回顾着这次行动的整个过程。
虽然事情的发展略有些超出预定的计划，但从最后的结果来看，所达成的收益也是超预期的。
不仅狠狠给了对方一个大嘴巴子，吓得他们主动退出敏感海域，甚至还从他们手里学习了一大批电子干扰相关的技术----包括大量照片、图纸、数据、以及几个核心部件。
4架飞机，每一架一两个零件，“检修”的时间又短，所以还真就没当场发现。
等他掏出这些东西的时候，EA-6B都已经飞回嘉手纳了。
去找人家说吧，人家觉得你别有用心；
不说吧……
不说好像也没什么。
所以，也只能笑纳了。
按照陈念的建议，这堆元件被迅速送往14所，偷零件的研究员被罚了6个月津贴，发配到14所打杂。
出差费另算，一码归一码。
对于这样的处理，所有人都很满意。
包括陈念。
有了PL-15的经验，他在之前就已经再次尝试去对这批电子零件做了解析，仍然是只花了0.1点的源点，就把整个电子干扰吊舱的原理摸得透透的。
随后，他又把这些原理全部输出给了14所。
其实说起来，这些东西也真没有太难的地方。
主要就是在于电路设计、材料设计的试错成本。
所以，估计连一周的时间要不了，14所就可以把技术全盘接纳。
而造出属于华夏人自己的干扰吊舱，也就是个时间问题。
陈念觉得，对面的老美应该已经气炸了。
毕竟，后世最强的EA-18，其实就是根据EA-6B的技术积累改造而来的。
现在，EA-18还没出来，J-10D都快出来了......
以后再想用破破烂烂的EP-3E来华夏这边碰瓷，就变成了绝对不可能的事情。
你想来？
好呀。
又快、又猛、声音又大的J-10D全程跟着你。
让你雷达失灵，通讯失联，只能无助地在空中颤抖、崩溃、上蹿下跳、最终被迫落到地面上。
来一架就是送一架，虽然EP-3E的技术已经不值钱了，但卖废铁也能卖不少......
不过，这次的演习也暴露出了一个重大的问题：
我们的数据链系统，还是太弱了。
我们的预警机，也实在是太弱了。
按照正常情况来说，当遭遇强电磁干扰的时候，一架合格的预警机至少要保持最基本的通讯功能，并保证在HOJ模式下，雷达仍然能发现近距离目标，并通过数据链系统向作战单位传递信息，保证最低限度的作战能力。
但是，这一次我们显然没有做到这一点。
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