甲板上也更加湿滑难行，一个不注意便会摔跤。
所有人都在咬牙坚持着，忍耐着，因为这就是他们的工作。
在渔船上工作就是这样，拿着高薪的同时，也要付出着异于寻常工作的艰辛。
收获与付出在这里是相等的！
此时，整条船上最享福的就是小野寺隼人了，在藤原的坚持要求下，他这个残疾人得以在温暖干燥的驾驶室待着喝茶抽烟，爽的一批。
小野寺隼人端着茶杯，站在驾驶台前，隔着玻璃望着外面冒雨干活的众人，默默无言。
心中对藤原的感激无以复加。
……
临近傍晚。
围网中的鱼儿都捕捞到了船上，鱼舱里已经满舱了，甲板上还堆满了没地儿放的鱼。
待把围网收好后，所有人都精疲力尽的回到了舱室内洗漱换衣。
等武田兄弟也换了一身干爽的衣服，重新批上雨衣返回“志强号”后，两条渔船启航回港。
经过两个多小时的航行，晚上八点钟，藤原他们回到了根室码头。
刚刚在船上已经吃过了晚饭，船只一靠港，藤原秀泽便邀上小野寺翔太和他一起去寻找收购商。
两人下了船后，打着雨伞开始在码头上转悠，这个时间根室码头还很热闹，处理鱼获的渔船还很多。
若是到了半夜十一二点，收购点就会关门了，想处理鱼获就需要等到第二天了。
接连询问了好几家收购点的报价，藤原最终选择了一家规模较大的收购商，这家负责人他看着比较顺眼。
“藤原先生，价格方面我们是很公道的，称重方面您也大可以放心，不会有任何猫腻。我们会社信用很好，不会搞那些上不得台面的东西。但需要说明一点，鱼获总价值的百分之五是要扣掉的，要作为保护费交给这里帮派。
因为我看您比较面生，可能是第一次来这边，所以提醒一下。”
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