4号车：至少车子在动，用餐时间让农家乐等我们通知。
…………
陈树消化完这些消息，车子已经不是缓行了，而是走走停停，两车道也被迫变成了3车道。
和游客解释了堵车的原因，刚开始大部分都表示理解。随着饭点到来，小朋友们先坐不住了，今天是最后一站，大家随行带的零食也消耗的差不多了，烦躁的情绪开始蔓延。
导游和领队们下车，在路边碰了个头，首要任务是先解决午餐，其次实时推进路况。现在所处的位置很尴尬，刚好是进村寨路程的一半，夹在中间进退两难。
目前能通行的交通工具只有自行车和小毛驴了，电话里和农家乐老板磨了十几分钟，对方终于同意派两辆小毛驴送快餐过来。但是一百多号人量实在太大，一时间也没有那么多人手打包，只能是力所能及地送60多份。
等快餐送达已经是下午两点，这60多份尽量先满足小孩和老人，1号车导游给了送餐小哥三百元保证金，留下一辆小毛驴。
统计了还未用餐的人数，最终让4号车导游骑小毛驴去村寨的超市买些牛奶、面包来应急。
1号车导游一直在和景区、计调还有今天已经到村寨里的其他导游轮番打电话，想要掌握第一手情报，根据实际情况做出解决方案。
午餐的问题算是解决了，最重要的还是路况，而且村寨里的导游说，景区停车场已经满了，很多大巴车都停在路边，更加影响通行，交警来的太晚了，目前只能是疏散刚进村寨的车辆。
陈树有个大胆的想法就是步行，但是很快就被否决了。现在正是太阳猛烈的时候，而且路边都是田野，根本没有阴凉的地方，团队里小朋友的数量不少，十几公里的路体力根本吃不消，安全也没有保障。
大家设想了五、六种方案，最终都被PASS了。
又是1个多小时过去了，没有可行的方案，离村寨还有十公里，渐渐的很多人的负面情绪就出来了，先是吐槽景区没有限流，后面又开始责备旅行社没有做好协调。
陈树安静地听着，脸上的微笑不敢松懈。其实这种时候导游比谁都着急，心里着急，面上还得镇定。
大家心里都明白这不是导游或是旅行社单方面的责任，但是此刻他们需要一个对象去宣泄情绪。陈树努力去理解，尽力去安抚，口袋里的手机隔三差五就会进来消息，每次一震动她都期盼是好消息，但一次次都是无奈地锁屏，塞回口袋里。这回又震了一下，她机械地掏出来解锁。
--晚点给我定位，男朋友来接你下班。
这一刻，陈树挺生气的，生自己的气！看了眼车窗外大大小小的 车挤在一块，长长地呼了口气。
--对不起，男朋友，我这边堵车了，可能会比较晚结束。
--能打电话吗？
--现在不能。
--别说对不起，堵车是不可抗力。给我发定位，说好的，我来接你。
陈树匆匆扫了一眼这条消息，没时间细看也不敢细看，怕自己没出息的眼眶又要落泪。回了个“好”。
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