他爷爷是一个动力机械工程师，也是一个发动机专家，曾经给二战时期虎式坦克发动机的发明者做过助手，二战结束后发明申请了很多有关农用发动机部件的专利。他去世后，给子孙留下了数量庞大的发明与图纸，其中有些没有申请专利，也没有公之于众。
这个波尔自小受到祖父两代的熏陶，对动力机械有着浓厚的兴趣与天才般的领悟，六岁上就能自己拆装发动机，十五岁就被请到鲁尔大学动力工程学院给一群大学生授课，但他长大后并没有从事这个行业，而是来中国留学学习建筑。他想在学业完成后去上海创立一家自己的建筑工作室，并在十年内将其发展为世界知名的建筑创意室，但那需要一笔数目极大的资金来支持。
所以他从爷爷留下来的发明里面选取了一款老式柴油发动机，进行了部分升级改造，在中国寻找合作伙伴，开厂生产。他说这款柴油发动机所采用的技术在欧美国家已经落后了，但很适合中国的国情需要，特点是成本低功率高耗油少且质量好，可以持久运行，并能广泛应用到所有的农机设备上，如果可以获准生产并销售的话，相信在三年内就能占领国内农用发动机至少一成的市场，波尔对这一点有着很强大的信心。”
李睿听完后还未发表意见，陈洋已经吃惊的叫起来：“他爷爷生活在二战时期？那老爷子发明的这款发动机岂不是要落后现代科技六七十年了？这种老古董还能用吗？”
李睿虽然对德国研究不深，却也深深了解德国工业的强大，不说二战期间德国在军事上的诸多举世闻名的发明创造，也不提美国在得到德**工技术和科学家后在科学技术领域的高速发展，就说现代，奔驰宝马奥迪“bb”在中国的畅销，已经很说明问题，表面上是碾压其它品牌的销量，实质上则是强大的机械工业基础与质量保证，这个国小人少的国家简直就是奇迹的代名词，在这个国家已经过时的东西，拿到其它国家可能就是香饽饽，哪怕落后了几十年，也有可取之处，绝对不能像陈洋这样轻视。
“我对农用发动机领域不太熟悉，但我对他的情况很感兴趣，丽丽你帮我问一下，他爷爷这款发动机的专利在哪里？能否在我国获准生产？如果可以生产，那投资需要多少才能走上正轨？一台这样的发动机成本是多少，利润又是多少？”
叶丽听完点点头，道：“好，我这就去问他，你们稍等。”说完走向波尔。
波尔正眼巴巴的看着三人商量，他已经意识到叶丽只是一个翻译，而真正的主事者是李睿，所以他眼看叶丽走过来，急忙上前，用生硬的汉语对李睿道：“我们还是站在这里说吧。”
李睿微微一笑，问道：“你懂汉语？”说完意识到什么，拍了自己脑门一下，他来中国留学，又怎么会不懂汉语？
波尔说：“只能说简单的话，很多时间不，是时候，还需要翻衣。”
叶丽将李睿刚才的几个问题问了出来，波尔随即一一做出回答。
“他说专利不用担心，他爷爷当年没有申请，所以现在完全可以以合资公司的名义在中国申请专利，也就可以获准生产。投资的话，需要看规模，如果月产一千台的话，投资需要两千万美元左右月产一万台，那就需要五千万美元。至于一台发动机的成本，他没有研究过中国的零配件行情，但在德国只需要一百五十美元，也就是一千多块人民币，在中国可能更便宜也说不定，利润要看发动机的功率，在三到五倍成本之间浮动。”
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